国家重点工程蓝烟铁路电气化改造工程

　　山东电力集团公司积极服务国家重点工程蓝烟铁路电气化改造工程，建设投运了220千伏沐山变电站，对桃村变电站等5座220千伏变电站进行了扩建改造。8月29日，桃村牵引站供电工程成功送电，标志着蓝烟电铁配套供电工程全面竣工，为蓝烟电气化铁路开通运营创造了有力条件。此前，山东电网共计拆除、迁移输电线路69条12.98千米、杆塔54基，为蓝烟电气化铁路建设开辟了绿色通道。

　　蓝烟铁路自即墨蓝村起至烟台，途经青岛即墨市、莱西市，烟台莱阳市、海阳市、栖霞市、福山区、芝罘区。蓝烟铁路电气化改造工程包括胶济线青岛西站至蓝烟线烟台站183千米线路电气化改造，烟大轮渡公司珠玑站前方至烟台北站12千米线路同步电化，沿线新建姜家泊牵引站、莱阳牵引站、桃村牵引站、福山牵引站4座110千伏牵引变电站。项目总投资约为16.6亿元，2009年3月正式开工建设。

　　由于电气化铁路对供电可靠性要求高，再加上部分牵引站位于城镇，为其供电的输电线路走廊用地紧张，民事协调工作复杂，蓝烟铁路电气化改造配套供电工程和线路迁移改造工作任务艰巨。

　　山东电力集团公司及有关市县供电公司对蓝烟电气化铁路配套供电工程建设高度重视，专门成立了相应的组织机构，安排专人同铁路部门保持有效沟通。克服工期紧张、夏季雷雨天气多等困难，在政府部门配合下，扎实做好民事协调工作，大力推进配套供电成功建设，建成投运了220千伏沐山站，并对桃村变电站、崇义变电站、古柳变电站等5个220千伏变电站进行了扩建改造，新建线路9条共计89.4千米、杆塔285基、电缆43.1千米，为蓝烟电气化铁路4个牵引站提供了可靠的电力供应。

　　为了配合蓝烟铁路电气化改造工程建设，青岛即墨市供电公司、莱西市供电公司，烟台莱阳市供电公司、海阳市供电公司、栖霞市供电公司、福山区供电公司积极同铁路管理部门和工程建设单位协调配合，对69条、12.98千米输电线路、54基杆塔进行拆除、改造，并对跨越铁路线路的84基铁塔进行了加高，为蓝烟铁路电气化改造工程开辟了绿色通道。此外，即墨市供电公司还参与了110千伏姜家泊牵引站的建设工作，完成了46基铁塔、8.3千米线路的建设任务。

　　据悉，山东电力集团公司下一步还将新建烟台220千伏黄务变电站等工程，进一步提高蓝烟电气化铁路的供电可靠性。

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