煤价越压越低今夏"电荒"暂无虞

     夏季本是我国煤炭市场传统旺季,可今年下游需求疲弱、港口库存积压、进口煤冲击,令国内煤市内外交困,行情遇冷。

     6月27日公布的最新一期环渤海煤炭价格指数显示,发热量为5500大卡的动力煤每吨价格降至702元,下滑17%。自5月以来,该指数累计下跌了85元,跌幅10.8%。而且每吨价格周跌幅不断加深,从最初的1元扩大至27元。

     国内煤价不断下滑却并未换来销量增加,相反港口煤炭滞压、下游用户库存充裕,市场买涨不买跌的心理,更令今夏国内煤市旺季难旺。

     秦皇岛煤炭网数据显示,截至6月24日,环渤海四港煤炭库存量为2114.4万吨,虽然周环比微降0.35%,但仍处于历史高位。在近两个月内,环渤海四港煤炭库存量上涨超过70%,其中秦皇岛港煤炭库存量涨幅达到75%。

     受经济大环境影响国内煤炭需求疲弱,是导致今年煤市难以提振的根本原因。

     除需求不振外,国际煤价下滑明显,进口煤大量涌入也成了助推国内煤价下滑的一剂催化剂。海关数据显示,5月我国进口煤炭2617万吨,同比增长62.3%。

     上海一家大型券商煤炭分析师表示,在华东、华南等沿海港口,同等热值的进口煤到岸价比国内煤价每吨便宜90元左右,价格优势明显,预计后期我国煤炭进口量可能维持高位。

     “煤炭行业暴利的"黄金十年"可能面临拐点。”中国煤炭市场网研究员李朝林认为。

     资源供应充裕,煤价跌跌不休让昔日紧张的煤电矛盾在一定程度上得到缓解。往年迎峰度夏期间容易出现的“煤荒”“电荒”风险,在今年夏天可能得到化解。

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