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"80后"电缆班守护深海生命线

发布时间:浏览次数:1193次

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     海南联网工程让海南告别“电力孤岛”历史,让南方电网成为真正意义上的一张网,而担负着运行维护500千伏海底电缆重任的,正是超高压输电公司广州局海口分局海缆运维部海缆班。这个由9名80后员工组成的团队肩负着跨海联网工程的核心部分——500kV福港线海底电缆运行维护的重任,他们用责任和忠诚守护着这条深海生命线,克服长期海上作业的艰辛,奋战在保卫海底大动脉的第一线……

     不畏艰险:一失足就会掉进无底深渊

     对海缆班来说,每次抛锚事件都是一场遭遇战。海缆班班长郭强说:“是弃锚保缆,还是反向起锚,每次现场处置对我们都是经验积累和技能提升的过程,更是我们不折不扣地执行海缆运维工作标准的真实写照。在每次遭遇战中,我们都要求自己,只许胜,不许败!”正是凭借这种信念,迄今为止海缆班已成功处理了61起船舶抛锚事件,81起船速异常事件,确保了海缆免遭船锚之害。

     去年10月11日凌晨2时45分,海缆应急报警电话铃声骤然响起——AIS监视系统发现有船只在海缆A相西侧962米处抛锚!险情就是命令。在南岭终端站值班的胡哲和高东明立即赶往码头,起航冲进夜幕中。夜黑、风大、浪急、能见度不足50米,应急船只冲破一个又一个迎面扑来的海浪,于4时30分发现了抛锚船只。漆黑的海面上,两艘船都在风浪中剧烈摆动,不断地“嘭、嘭”撞击。登船时稍有不慎,就可能掉进深不见底的大海。他们沉着冷静,抓住船舷接近转瞬即逝的时机,强行“跳帮”,登上了抛锚船只。他们向船长声明附近有海底电缆,要求船只立即采取措施,以免造成海缆损坏及人身伤亡事件。5时02分,抛锚船只反向起锚,驶离海缆保护区。

     不辱使命:面对村民围堵挺身而出

     海缆运维工作所面临的不仅仅是海缆安全运行的风险,两岸海缆保护区周边渔村村民的一些过激行为同样给海缆运维工作的正常开展带来了不少阻力。

     去年8月海底电缆在海南的登陆地林诗村因修建港口需要就近采石。采石工作将大大威胁登陆段海缆安全,海缆班通过镇政府协调,为了海缆安全禁止于海缆登陆段采石。因为部分村民不理解海缆安全的重要性,产生了过激情绪,在进站道路上堆起沙堆,阻碍分局车辆进站开展工作。海缆班岑贞锦在村民过激行为面前,而分局支援人员又无法及时赶往现场情况下,沉重冷静,以不与村民发生冲突为原则,主动上前了解情况,告知海缆安全政治、经济意义重大,采石行为不仅会导致海缆损坏,而且将危及人身安全。

     经过将近2个小时的耐心劝说,村民们开始理解了他们工作的难处以及海缆安全的重要性。村民过激情绪渐渐退去,让出了进站道路。岑贞锦在回忆当时的情况时说道:“当时我确实有点害怕,第一次面对这种情况,我也不知道当时是一种什么样的心情,我只知道我希望我们的工作得到理解和支持,我就上前去了……”

     主动宣传:让海缆保护深入人心

     为从源头上避免船舶抛锚和渔业活动对海缆造成损害,海缆班还主动走出去,进行海缆保护宣传。除了常态的电视广告、广播、放送电影、墙体广告、宣传横幅等,他们还针对渔民长期在海上生活的特点,抓住禁渔期前后、清明节船只返港祭祖、台风前返港避风的时机开展专项宣传工作,取得了良好效果。

     海缆班永远记得去广西宣传的时候,12天跑了4个港口城市,并在15个港口进行了现场宣传。宣传过程异常辛苦,多数时间在港口、渔村度过,饿了啃点干粮,累了就在车上歇会儿。栉风沐雨,走村串户,他们的辛苦换来了群众的认可。车坏了,渔民们主动帮忙推车,到傍晚,船老板还主动拿打回来的鱼给他们吃。

     耐心细致、广泛持久的宣传,使海缆保护的常识在渔民和船员中深入人心,大大降低了海缆遭到人为破坏的几率。宣传工作成了维护海缆长久安全的一道坚固防线。

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  标题:"80后"电缆班守护深海生命线  地址:http://www.cabhr.com/news/hangye/92358.html

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